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安全駕駛和輪胎特性
更新時(shí)間：2023-08-10 10:20:27
輪胎是車(chē)輛與路面直接接觸的******部分。所以在任何情況下如何正確使用、維護(hù)輪胎以及并了解它們的特性是******車(chē)輛安全行駛的的前提，這樣可以...
輪胎是車(chē)輛與路面直接接觸的******部分。所以在任何情況下如何正確使用、維護(hù)輪胎以及并了解它們的特性是******車(chē)輛安全行駛的的前提，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命并節(jié)省資金。永遠(yuǎn)記住安全駕駛，尊重環(huán)境。
胎側(cè)標(biāo)記
輪胎側(cè)壁上有幾個(gè)不同的標(biāo)記。除了品牌和家族名稱(chēng)外，還標(biāo)明了輪胎的規(guī)格和特性：斷面寬、扁平比、結(jié)構(gòu)或構(gòu)造代碼、輪輞直徑以及載重指數(shù)和速度級(jí)別。
輪胎壓力
輪胎氣壓對(duì)車(chē)輛的安全性和經(jīng)濟(jì)性有很大影響。因此，必須定期（每個(gè)月）檢查冷卻狀態(tài)下的輪胎壓力（切勿在輪胎發(fā)熱時(shí)嘗試調(diào)整壓力），尤其是在長(zhǎng)途旅行之前。
不正確的充氣壓力導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨損。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致胎肩磨損，并有損壞輪胎結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)；胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎中心的磨損。
輪胎的完整性
輪胎是由橡膠、鋼絲和纖維組成的。鋼絲和纖維是結(jié)構(gòu)材料，橡膠具有保護(hù)它們免受環(huán)境影響的功能。橡膠本身可被化學(xué)品或其他環(huán)境影響所損壞。
尖銳物體、強(qiáng)烈撞擊或其他不當(dāng)處理可導(dǎo)致可見(jiàn)和不可見(jiàn)的結(jié)構(gòu)缺陷。
輪胎壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)缺陷
高溫和陽(yáng)光會(huì)破壞橡膠
輪胎花紋深度
胎面花紋深度是一個(gè)實(shí)質(zhì)性的安全因素。它對(duì)車(chē)輛與地面的接觸有重要影響。
在制動(dòng)時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在滑移閾值處控制車(chē)輪，水被收集。輪胎花紋變得飽和時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)急劇增加。
水滑取決于水深、胎面花紋深度和駕駛速度。為了測(cè)量水滑現(xiàn)象，將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)一個(gè)水深8毫米的洼地并加速。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)在加油門(mén)的情況下車(chē)輛本身并沒(méi)加速，***開(kāi)始出現(xiàn)水滑現(xiàn)象。
輪胎季節(jié)性轉(zhuǎn)換
正確選擇季節(jié)性換胎是安全駕駛的根本。夏季使用夏季輪胎，冬季使用冬季輪胎。剎車(chē)距離、牽引力和穩(wěn)定性在很大程度上依賴(lài)于適當(dāng)?shù)南鹉z配方。
冬季輪胎不僅能確保在雪地上的抓地力，而且當(dāng)溫度降到7°C以下，冬季輪胎的性能將優(yōu)于夏季輪胎。倍耐力建議安裝冬季輪胎，以確保在不同路面和寒冷天氣條件下的機(jī)動(dòng)性。從7°C及以下，夏季輪胎的制動(dòng)距離更長(zhǎng)，在雪地上的抓地力則大大降低。
